我有点不知道如何描述这一年。这是比较飘忽、坚定、承担、繁忙、一切待定、淡漠清冷与梦想未泯的一年。我在2011年的12月31日前无法抽身将我的思路从繁杂的工作中理出个头绪来。于是，在故乡，仿佛又是异乡的地方，在鞭炮声已经沉寂的深夜，在传统意义上新旧之交的这个时刻，我想码几个字来总结一下我的这个难以形容的2011。

         从某种意义上来说，2011这整个年头或许都是漫长的旅行，我来到这个奇怪的国家，这个奇怪的城市，未曾想要在这里度过我的一段时光。2月、3月骑着单车穿行在这个城市的大街小巷，好奇地打量一切，虽然不久就感觉厌倦；4月中旬，偷偷地跟着FOX去了趟传说中的白沙瓦，一天往返的奔波，经历了神谕一般的天气变幻；5月中旬，在拉登被杀后的第二个星期，安全形势极其严峻的情况下去了卡拉奇，晚上一个人走在酒店附近没有多少光亮的路上，感受着肃杀和危险的气氛；6月末去了巴国北部的Naran做短暂的trip，看到壮美的风景；7月，在拉登被炸死后的两个月去往巴控克什米尔，在暴雨和极大雾中开车下山，边开车，边从车上下来搬走山路上被大雨冲下来的大石头，回程中区探访拉登house，出来后遭遇极其严重的KKH大堵车；8月初旋风式地访问了faisalabad和multan这两座巴基斯坦著名城市。而真正的旅行就乏善可陈，只在9月底10月初去了土耳其，17天的大回环，感受这个向往已久之地的文化和历史，除了饮食，我爱土耳其，特别是在库沙达瑟那座海滨小城，以弗所的宁静安闲，卡帕多西亚的瑰丽神奇，也算终于将脚步从亚洲迈向了欧洲的一小角了。

        工作方面，虽然不能说很好，但和过去的两三年相比，我会感到略略地欣慰，逐渐可以主导一些事情，从一些深恶痛绝的浪费时间精力的琐事中抽身出来，扎扎实实地做了一些我认为具有一点创造性的事情，看到自己的Idea可以很快付诸行动，并且取得成果，做出改变，影响到周围，我觉得对得起我付出的所有的辛劳，也些许的觉得所谓的意义的存在。

       常常宅着，于是看了很多很多的电影，豆列膨胀迅速。 看了一些书，忘得多记得少，最最喜欢的是年终看的钱穆先生的《国史大纲》。     

       我的生活中充满了顺应生活潮流前行的大众，也同时存在着一些堂吉诃德式坚持着不顺应时势甚或逆行的异类，充满了很多的现实主义者甚或是金钱至上者，也有一些理想主义的先锋，当然更多的人是分布其间的折中者，现实的理想主义者，或者无论什么也好。这里没有高下之分的标签，只是，每个人的内心最清楚自己是什么，属于什么，如果我淹没在大众的声音中，我早已对这个世界绝望，看到如此纷繁芜杂的世相人情，让我觉得生活充满了可能和乐趣，热爱旅行，大概是因为在路上总能碰到几个在日常生活中碰不到的后者，我们不必深交、不必结盟，只是因为你们这些桀骜不驯的异类的存在让我感到心安。

       2012年，说一些具体的目标的话，我想说，善待人，真诚地放开心胸认识接纳一些新的人；逆行着走一遍喀喇昆仑公路至新疆段；在美国、日本、澳洲、台湾、意大利中至少选一个踩一踩；带父母出国旅游一次；把该考的试考了，把该做的前期准备做好；把我丢了很久的法语再重新捡起来一下；多跑步多运动，减减重，利用现在的条件把Golf入入门。
  
       但我更想说不具体的，2012，愿我们都更加坚守自己，更加不羁。

       这个行程是上个月走的，文章是从同行的FOX那里copy来的，由于FOX记录的挺详细的了，我就犯一下懒吧。不过第二天我们勇闯拉登house瞻仰拉老故居，以及KKH大塞车我们边开车边在车里打牌从2打到K的事迹FOX同学还没写到，希望能再接再厉，写完了我再不劳而获过来。


---------------------------------------------------

        巴控克什米尔英文为（AZAD JAMMU & KASHMIR），简称AJK。由于其相对独立的自治管理，对于外国人，包括来自“大哥”中国的我们，若无相关部门的许可，是无法进入的。此前曾因工作缘故，到过AJK地区的MIRPUR市，但限于公务安排紧密，并无暇观光，且该市偏处AJK南侧，自然风光与伊堡等地也大同小异，实在谈不上对AJK有何特别印象。本周末终有机会以自驾形式探访AJK，目的地为其首府MUZAFFARABAD。

        M距伊堡约180KM，由于多盘山路，车行要5个小时。早上9：30出发，出伊堡没多久就开始进入山区，抵达MURREE前基本为高速路，车行很顺畅。其后高速路一去不复返，开始进入坑洼不平的盘山道，据说很多破烂的路面是2005年10月大地震后遗留至今的，其修复工作之慢可见一斑。当地艰苦的施工条件显然也是影响修路进度的重要制约因素。沿途多见挺拔的苍松，夹杂山谷间的小片田地，则零星种着一些玉米，低处甚至还有水稻。散落山间的民居形状各异，一些居于高处的房屋，常有云雾缭绕，很有点“白云深处有人家”的感觉。

         车行3个多小时后，终于抵达AJK与巴基斯坦的界河杰卢姆河边。河上有分别供行人、车辆通行的两座桥，其中人行桥为典型的吊桥，车行桥则类似军事设施，为钢架拼接而成，与之前在川藏线上走过的通麦大桥相似。到得桥对岸，就是AJK政府军的检查哨。我们作为外国人，自然被拦下接受检查。检查哨的工作人员详细登记了我们的护照信息、车牌号，检查了我们的通行证（NOC，Non-objective Certificate)，对护照上的基本信息页、巴基斯坦签证页、NOC均逐一进行了拍照。除此，还逐一拍摄了我们每个人的正面标准像。工作人员在登记、拍摄的过程中，不知为何汗水淋漓，豆大的汗珠不断滴在我们的护照、NOC证上，把我那个“心疼得”，所幸最终顺利过关。出检查站前行约1个半小时，终于抵达M。这是一个建于山谷间起伏地势上的山城，颇有点“小重庆”的感觉，NEELUM河蜿蜒绕城而过，在城郊还划出了一个漂亮的U形大转弯。

         在城里逛了一圈后，据出发前在网上查到景点地名 PIR CHANASSI，看着路牌转道进入杰卢姆河谷。沿途风景不错，且行且停且拍，品尝了路边小车贩卖的冰淇淋，看当地小孩在河滩地上打排球，拍河滩边上的奶牛，颇为惬意。如此晃荡前行将近1小时，才发现此路并非通往PIR CHANASSI，决定趁天色尚早折回正道。

         PIR CHANASSI海拔约3200M，距M市虽仅约50公里，但全程都是山路，且路况很糟，车行非常缓慢。不过穿行山林间，坐看云起云落，很有几分仙境之感，也算值得。由于路途用时远超计划，到达目的地时天色已晚，且开始突降大雨。在海拔3000多雨的山上淋雨可是冻得够呛，所幸找到歇脚点，跟只会说乌尔都语的当地人连比划带猜地弄来了两壶热奶茶，爽多了。

         这场雨下得非常大，有点担心回去时路会不会因雨受阻，但也只能听天由命了。1个多小时的等待过程中，还停了一会电，用上了很多年没用过的蜡烛，出发前准备的电筒也派上了用场。

          由于歇脚处的条件太差，决定冒险下行找其它落脚点。我和另一哥们（就是marshroom了）趁雨势减弱，在能见度几乎为零的雨夜浓雾中，以时速不到10公里的速度艰难驾车下行了约20分钟，居然在路边一小店碰到10几个当地人，他们正准备下山，说可以带我们一起走。有人做伴就安全多了，遂决定回去接上另外两名兄弟。这小店里还能提供面包、煎蛋，真TMD爽啊，回程接人前订了四个，人手一个。

          返回歇脚点后收拾东西准备离开，当地的伙计居然狮子大开口要2000卢比，也就两壶奶茶，半截蜡烛吧！甩给他500卢比，嘴上嘟哝了几句也就让我们走了。到得小店，刚才那伙人连人带车居然都蒸发了，问店主说是在附近一个BUILDING里，等会就回来带我们下山。吃完煎蛋面包还没见人影，想想老巴的时间都不咋靠谱，我们决定先慢慢下行，他们开车特猛，相信晚点就会追上来。在四人的共同配合下，安全地在雨夜浓雾中下行了近1小时，到达AJK旅游局在此处设的接待站，条件太好了，居然有一个干净的三人间，加上一个床垫，正好住下咱们四人。白天上山时碰到的一家五口居然也下榻于此，以往旅途中就经常碰到这样的巧合，呵呵。

         安顿好住宿后，再度驱车到旁边一饭馆弄食物，耐心等候25分钟换来的是一锅美味的焖鸡肉和四块馕，在饭馆等候的过程中，碰到也是来旅游的当地几个巴国年轻人，逐一介绍下来，一个来自瓦济里斯坦（美军经常空袭的巴阿边界地区，塔利班相当活跃），一个来自俾路支斯坦，一个来自西北省开伯尔区，一个则是来自当地AJK，明天还准备去阿布塔巴德（拉登故地），感觉很有点像各处召募来的圣战者，呵呵。其中一哥们抽的烟还卷着黑色的大麻胶（不确定是不是，反正抽之前还用火柴烧一下）？

         将晚餐打包带回住地，在餐厅大快朵颐，服务员英语虽然有限，但服务非常热情周到，感动咧。晚餐毕开始中国人民传统节目——打扑克，将至2点结束战斗，酣睡了去。